制造和檢驗標(biāo)準(zhǔn)
l GB/T16491—2008《電子式萬能試驗機(jī)》;
l GB/T2611《試驗機(jī)通用技術(shù)要求》;
l GB/T6825.1《靜單軸試驗機(jī)的檢驗第1部分:拉力和(或)壓力試驗機(jī)測力系統(tǒng)的檢驗與校準(zhǔn)》
工作原理
ZC-100型軸承測試臺主要由轉(zhuǎn)速加載系統(tǒng)、砝碼加載系統(tǒng)、伺服加載系統(tǒng)、防護(hù)安全系統(tǒng)及采集控制軟件系統(tǒng)等組成。通過測控系統(tǒng)、計算機(jī)和全數(shù)字測控器,實現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的控制;對伺服加載系統(tǒng)的試驗力、位移的閉環(huán)控制方式;并且控制方式可在試驗過程中平滑轉(zhuǎn)換,可以完成試驗方法標(biāo)準(zhǔn)要求下的程序試驗。試驗軟件可以在Windows操作系統(tǒng)下工作,實時顯示試驗狀態(tài)和曲線,并且可以在試驗結(jié)束后進(jìn)行再分析,自動繪制試驗曲線,并打印試驗報告(可根據(jù)用戶要求制作表格)。
加載扭矩系統(tǒng)采用伺服電機(jī)控制轉(zhuǎn)速,利用伺服電機(jī)的的恒力矩特性,無級調(diào)速特性,伺服電機(jī)通過輸出力矩經(jīng)過扭矩傳感器、無間隙連軸器、高速軸承座,高速軸,實現(xiàn)輪的無級調(diào)速及速度控制,同時扭矩傳感器把扭矩值傳送到采集系統(tǒng)。
伺服加載系統(tǒng)采用伺服電機(jī)控制加載試驗力,利用伺服電機(jī)的的恒力矩特性,無級調(diào)速特性。伺服電機(jī)的輸出力矩經(jīng)同步帶及精密減速機(jī)減速后,試驗力得到放大,轉(zhuǎn)化成由滾珠絲杠副(電動缸)的雙向移動,達(dá)到加、卸荷的目的。基本傳動為:伺服電機(jī)--減速系統(tǒng)—電動缸-導(dǎo)向橫梁、負(fù)荷傳感器、夾具直至對試樣輪施加試驗力。伺服電機(jī)具有控制精度高、運(yùn)行平穩(wěn)、調(diào)速范圍寬、性能穩(wěn)定等特點,可以長時間試驗,具有不發(fā)熱,節(jié)能等特點,可長時間工作。
采集控制軟件系統(tǒng)可同時控制轉(zhuǎn)速加載系統(tǒng)、伺服加載系統(tǒng)、防護(hù)安全系統(tǒng)等,實時采集加載試驗力、位移、扭矩、轉(zhuǎn)速、等數(shù)據(jù)。計算機(jī)軟件系統(tǒng)根據(jù)測試流程的要求實時顯示試驗參數(shù),繪制加載試驗力-位移-摩擦系數(shù)等測試曲線。
ZC-100型軸承測試臺:根據(jù)客戶相關(guān)要求,按照行業(yè)內(nèi)相關(guān)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合多年來同類產(chǎn)品的制造經(jīng)驗,有我公司研發(fā)生產(chǎn)制造的該產(chǎn)品。
制造和檢驗標(biāo)準(zhǔn)
l GB/T16491—2008《電子式萬能試驗機(jī)》;
l GB/T2611《試驗機(jī)通用技術(shù)要求》;
l GB/T6825.1《靜單軸試驗機(jī)的檢驗第1部分:拉力和(或)壓力試驗機(jī)測力系統(tǒng)的檢驗與校準(zhǔn)》
工作原理
ZC-100型軸承測試臺主要由轉(zhuǎn)速加載系統(tǒng)、砝碼加載系統(tǒng)、伺服加載系統(tǒng)、防護(hù)安全系統(tǒng)及采集控制軟件系統(tǒng)等組成。通過測控系統(tǒng)、計算機(jī)和全數(shù)字測控器,實現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的控制;對伺服加載系統(tǒng)的試驗力、位移的閉環(huán)控制方式;并且控制方式可在試驗過程中平滑轉(zhuǎn)換,可以完成試驗方法標(biāo)準(zhǔn)要求下的程序試驗。試驗軟件可以在Windows操作系統(tǒng)下工作,實時顯示試驗狀態(tài)和曲線,并且可以在試驗結(jié)束后進(jìn)行再分析,自動繪制試驗曲線,并打印試驗報告(可根據(jù)用戶要求制作表格)。
加載扭矩系統(tǒng)采用伺服電機(jī)控制轉(zhuǎn)速,利用伺服電機(jī)的的恒力矩特性,無級調(diào)速特性,伺服電機(jī)通過輸出力矩經(jīng)過扭矩傳感器、無間隙連軸器、高速軸承座,高速軸,實現(xiàn)輪的無級調(diào)速及速度控制,同時扭矩傳感器把扭矩值傳送到采集系統(tǒng)。
伺服加載系統(tǒng)采用伺服電機(jī)控制加載試驗力,利用伺服電機(jī)的的恒力矩特性,無級調(diào)速特性。伺服電機(jī)的輸出力矩經(jīng)同步帶及精密減速機(jī)減速后,試驗力得到放大,轉(zhuǎn)化成由滾珠絲杠副(電動缸)的雙向移動,達(dá)到加、卸荷的目的。基本傳動為:伺服電機(jī)--減速系統(tǒng)—電動缸-導(dǎo)向橫梁、負(fù)荷傳感器、夾具直至對試樣輪施加試驗力。伺服電機(jī)具有控制精度高、運(yùn)行平穩(wěn)、調(diào)速范圍寬、性能穩(wěn)定等特點,可以長時間試驗,具有不發(fā)熱,節(jié)能等特點,可長時間工作。
采集控制軟件系統(tǒng)可同時控制轉(zhuǎn)速加載系統(tǒng)、伺服加載系統(tǒng)、防護(hù)安全系統(tǒng)等,實時采集加載試驗力、位移、扭矩、轉(zhuǎn)速、等數(shù)據(jù)。計算機(jī)軟件系統(tǒng)根據(jù)測試流程的要求實時顯示試驗參數(shù),繪制加載試驗力-位移-摩擦系數(shù)等測試曲線。
ZC-100型軸承測試臺:根據(jù)客戶相關(guān)要求,按照行業(yè)內(nèi)相關(guān)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合多年來同類產(chǎn)品的制造經(jīng)驗,有我公司研發(fā)生產(chǎn)制造的該產(chǎn)品。