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長春新特試驗機有限公司
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YAW-600起落架靜壓曲線試驗機

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用于飛機起落架的靜壓力曲線繪制試驗,產品姿態為豎直。起落架在完成裝配后送至靜壓力曲線繪制試驗臺,調整試驗臺高度與工件連接進行試驗。
參數品牌:新特試驗機
產品參數
品牌:新特試驗機
型號:YAW-600
起訂量:1
規格:600kN
單位:
包裝說明:常規包裝
我知道了
產品詳情

YAW-600起落架靜壓曲線試驗機本機主要用于該設備系統主要用于飛機起落架的靜壓力曲線繪制試驗,產品姿態為豎直。起落架在完成裝配后送至靜壓力曲線繪制試驗臺,調整試驗臺高度與工件連接進行試驗。

YAW—600起落架靜壓曲線試驗機由試驗機主機、工裝夾具、全數字測控器及計算機軟件系統等部分組成。試驗機用于被測起落架的加載、安裝與固定。通過一次裝夾,完成起落架產品與試驗機主機的對接。通過全數字測控器、計算機軟件系統,實現了對主機的試驗力、位移、等閉環控制,并且控制方式可在試驗過程中平滑轉換,可以完成試驗方法標準要求下的程序試驗。試驗軟件可以在Windows操作系統下工作,實時顯示試驗狀態和曲線,并且可以在試驗結束后進行再分析,自動繪制試驗曲線,打印試驗報告。

試驗機由試驗主機、測控系統、計算機和全數字測控器等部分組成,通過測控系統、計算機和全數字測控器,實現了對主機的試驗力、位移、變形等三種閉環控制方式,并且控制方式可在試驗過程中平滑轉換,可以完成試驗方法標準要求下的程序試驗。試驗軟件可以在WINDOWS操作系統下工作,實時顯示試驗狀態和曲線,并且可以在試驗結束后進行再分析,自動繪制試驗曲線,打印試驗報告。

試驗機主機采用伺服電機控制加載試驗力,利用伺服電機的恒力矩特性,無極調速特性。伺服電機的輸出力矩經同步帶及精密減速機減速后,試驗力得到放大,轉化成由滾珠絲杠副的雙向移動,達到加、卸荷的目的,基本傳動為:伺服電機-減速機-同步帶-滾珠絲杠副-精密導向裝置-橫梁、負荷傳感器直至試件施加試驗力。伺服電機具有控制精度高、運行平穩、調速范圍寬、性能穩定等特點,可以長時間試驗,具有不發熱,節能等特點。可長時間試驗力保持,可完成蠕變試驗、松弛試驗等。可以對試驗力、變形、位移等精確控制。

設計和制造所執行國家標準:

GJB420B《航空工作液固體污染度分級》

GJB1132《飛機地面保障設備通用技術條件》

GJB1772《飛機液壓系統及附件試驗臺通用規范》

GB4205《電氣接線端子的標識和用字母數字符號標志接線端子的通則》

GB50205《鋼結構工程施工及驗收規范》

GB50231《機械試驗臺安裝工程施工及驗收通用規范》

GB/T5226.1/IEC60204-1《機械電氣安全 機械電氣設備 第1部分:通用技術條件》

Q/11AG11012《試驗臺管理規定》。

GB/T16491—2008《電子式萬能試驗機》;

GB2611《試驗機通用技術要求》;

GB/T6825.1《靜單軸試驗機的檢驗第1部分:拉力和(或)壓力試驗機測力系統的檢驗與校準》

HB-7666《起落架系統性能試驗驗證要求》

GB/T228.1—2010《金屬材料,拉伸試驗 第1部分》

GB/T7314—2005《金屬材料  室溫壓縮試驗方法》

HB-7666《起落架系統性能試驗驗證要求》


YAW-600起落架靜壓曲線試驗機

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用于飛機起落架的靜壓力曲線繪制試驗,產品姿態為豎直。起落架在完成裝配后送至靜壓力曲線繪制試驗臺,調整試驗臺高度與工件連接進行試驗。
品牌:新特試驗機
型號:YAW-600
起訂量:1
規格:600kN
單位:
包裝說明:常規包裝
0431-87823455
產品詳情

YAW-600起落架靜壓曲線試驗機本機主要用于該設備系統主要用于飛機起落架的靜壓力曲線繪制試驗,產品姿態為豎直。起落架在完成裝配后送至靜壓力曲線繪制試驗臺,調整試驗臺高度與工件連接進行試驗。

YAW—600起落架靜壓曲線試驗機由試驗機主機、工裝夾具、全數字測控器及計算機軟件系統等部分組成。試驗機用于被測起落架的加載、安裝與固定。通過一次裝夾,完成起落架產品與試驗機主機的對接。通過全數字測控器、計算機軟件系統,實現了對主機的試驗力、位移、等閉環控制,并且控制方式可在試驗過程中平滑轉換,可以完成試驗方法標準要求下的程序試驗。試驗軟件可以在Windows操作系統下工作,實時顯示試驗狀態和曲線,并且可以在試驗結束后進行再分析,自動繪制試驗曲線,打印試驗報告。

試驗機由試驗主機、測控系統、計算機和全數字測控器等部分組成,通過測控系統、計算機和全數字測控器,實現了對主機的試驗力、位移、變形等三種閉環控制方式,并且控制方式可在試驗過程中平滑轉換,可以完成試驗方法標準要求下的程序試驗。試驗軟件可以在WINDOWS操作系統下工作,實時顯示試驗狀態和曲線,并且可以在試驗結束后進行再分析,自動繪制試驗曲線,打印試驗報告。

試驗機主機采用伺服電機控制加載試驗力,利用伺服電機的恒力矩特性,無極調速特性。伺服電機的輸出力矩經同步帶及精密減速機減速后,試驗力得到放大,轉化成由滾珠絲杠副的雙向移動,達到加、卸荷的目的,基本傳動為:伺服電機-減速機-同步帶-滾珠絲杠副-精密導向裝置-橫梁、負荷傳感器直至試件施加試驗力。伺服電機具有控制精度高、運行平穩、調速范圍寬、性能穩定等特點,可以長時間試驗,具有不發熱,節能等特點。可長時間試驗力保持,可完成蠕變試驗、松弛試驗等。可以對試驗力、變形、位移等精確控制。

設計和制造所執行國家標準:

GJB420B《航空工作液固體污染度分級》

GJB1132《飛機地面保障設備通用技術條件》

GJB1772《飛機液壓系統及附件試驗臺通用規范》

GB4205《電氣接線端子的標識和用字母數字符號標志接線端子的通則》

GB50205《鋼結構工程施工及驗收規范》

GB50231《機械試驗臺安裝工程施工及驗收通用規范》

GB/T5226.1/IEC60204-1《機械電氣安全 機械電氣設備 第1部分:通用技術條件》

Q/11AG11012《試驗臺管理規定》。

GB/T16491—2008《電子式萬能試驗機》;

GB2611《試驗機通用技術要求》;

GB/T6825.1《靜單軸試驗機的檢驗第1部分:拉力和(或)壓力試驗機測力系統的檢驗與校準》

HB-7666《起落架系統性能試驗驗證要求》

GB/T228.1—2010《金屬材料,拉伸試驗 第1部分》

GB/T7314—2005《金屬材料  室溫壓縮試驗方法》

HB-7666《起落架系統性能試驗驗證要求》


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