適用標準

TB/T1893《鐵路橋梁板式橡膠支座》

TB/T2331《鐵路橋梁盆式橡膠支座》

JT/T4《公路橋梁板式橡膠支座》

JT391《公路橋梁盆式橡膠支座》

GB/T17955《球型支座技術條件》

GB/T20688.4《橡膠支座第四部分》（附錄A、B部分）

產品介紹

YAJ型微機控制電液伺服壓剪試驗機主要用于檢驗公路、鐵路橋梁所用板式/盆式/球形橡膠支座成品的力學性能，可對橡膠支座成品進行抗壓彈性模量試驗、抗剪彈性模量試驗、極限抗壓強度試驗、摩擦系數試驗、容許轉角試驗、剪切角試驗以及對盆式橡膠支座進行軸向承載力試驗、徑向變形試驗和盆式摩阻試驗等。本機還可對金屬，非金屬材料，建筑材料等大型結構構件抗壓強度試驗。

采用壓剪試驗機控制器，該控制器針對橡膠支座檢測的特點，采用多層式，多通道控制功能。系統具有自動調零、自動標定、連續全程測量、無級調速等功能。計算機軟件采用VC++語言編程，可在Windows多種操作系統下工作。內容包括多通道試驗力、位移控制和測量,多種試驗曲線顯示、數據處理和判別、編輯報告、自動打印等功能，并有完整的數據庫接口格式供用戶使用。

采用全數字閉環控制系統，可對試驗的全過程進行監控、自動采集處理試驗數據、打印試驗曲線報告。同時具有曲線、數據存儲功能及曲線放大功能。

具有軸向力、軸向位移、剪向力、剪向位移、轉角力等多個控制通道，可進行等速率軸向試驗力控制、等速率剪向試驗力控制、等速率轉角試驗力控制、等速率軸向位移控制、等速率剪向位移控制，控制速率可無極設置。PID智能控制參數可在線調整。

可進行恒軸向試驗力、恒剪向試驗力、恒轉角試驗力、恒軸向位移、恒剪向位移控制。在試驗過程中各種控制方式及控制速率均可進行隨機和隨意切換。

主機采用油缸下置、四立柱、活動橫梁結構。主油缸材料采用鍛鋼，活塞材料采用球墨鑄鐵，油缸與活塞間采用間隙密封加密封圈的方式，工作活塞內設計一個可調心的球面支撐，這樣在發生偏心作用力時可以減輕工作活塞的側傾力以保證測力精確，試驗力值穩定可靠。使密封性能可靠，無外泄。下壓板（小車）可前后移動，便于裝卸試樣；壓縮空間通過動橫梁進行調節；機座及橫梁為鑄造件，四根絲杠均采用鍛造件；從而使整機具有良好的剛度。

橫梁上裝有升降用電機，通過蝸輪蝸桿傳動使橫梁沿著絲杠上升或下降來實現達到試驗空間調整。活動橫梁上裝有間隙消除裝置，以消除傳動螺母與絲杠間的間隙。

橫剪裝置升降控制采用新技術。采用自動升降裝置，使橫剪裝置做到了實時監控，橫剪作用力始終作用在中心位置上。這樣在做橫剪試驗時，橫剪裝置的自重可以完全消除，保證了試驗結果的準確性。

液壓源采用兩套泵組和兩個伺服閥，油泵打出的高壓油經過濾油器進入配流座，進入配流座的液壓油經兩個伺服閥分別用于對主油缸、剪切油缸或轉角油缸試驗力的控制。

軟件主要編制依據為TB/T1893《鐵路橋梁板式橡膠支座》、TB/T2331《鐵路橋梁盆式橡膠支座》、JT/T4《公路橋梁板式橡膠支座》、JT391《公路橋梁盆式橡膠支座》、GB/T17955《球型支座技術條件》、GB/T20688.4《橡膠支座第四部分》（附錄A、B部分）等多項標準。本程序是采用Visual C++6.0編寫完成，主界面采用的是標準Windows 多文檔視圖界面。